【体験談】私が物流事務の仕事を辞めたい、つらいと感じている理由

このページでは、物流事務を「辞めたい」「つらい」と感じている理由について、実際に物流事務の仕事をされている方の体験談をご紹介します。最後には、物流事務の仕事に向いている、おすすめな人はどんな人かも併せてお伝えしますので、ぜひ最後までお読みください。

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物流事務の仕事とは？

主に下請け会社が制作した建機部品を、自社で梱包又は外部へ梱包依頼し、梱包した貨物を船便か空便で現地(担当はアジア)出荷する流れの事務作業。

いつの船便、または空便にどの貨物を出荷するのかを逆算し、リードタイムが短いものを自社の現場へ梱包依頼、リードタイムが長めのものは外部へ梱包依頼します。梱包が完了した貨物の実績を入力し輸出するための書類を作ります。

また荷物を送るためのコンテナや飛行機、貨物集荷の依頼や、下請け会社から納入する部品の納期管理をし、遅延部品に関しては納期の督促や現地との調整などを行います。

物流事務を辞めたいのは「業務量が多く、とても一日で終わる仕事では無いから」

業務量が多く、とても一日で終わる仕事では無いからです。

業務が多い時には早出や残業を行っておりますが、それでも一日で終わる業務量では無く、どうしてもミスや漏れが出てきてしまい、非常にストレスがかかります。

限られた中で業務を行わなければならないのは理解できるのですが、そんな中でも打ち合わせや外部委託の業者への訪問等で時間が取られてしまい、実際に業務を行うことができる時間が非常に少ないです。

担当ごとに業務量にムラがあり、業務量の多い少ないに関わらず同じ時間で済ませなければならず、できなければ責められてしまい、非常に精神的に負荷がかかっています。

残業時間に制限がなければまだ良いのですが会社全体の方針で操業度が決められており、まだ業務が終わらないにも関わらず強制的に帰宅を強いられることがあり、どうにもならない現状です。

また外部委託をしておりますので外部業者と自社(私は事務なので現場作業者)との間で板挟みになることも多くストレスが溜まります。業務が終わらないまま溜まって行く一方で終わりが見えません。

このまま現職を続けるのは精神的、体力的に無理があるので現在は副業を探しています。やはり雇用されるシステムですと時間にしばられたりノルマに縛られたり、というのがつきものだと思うので在宅でできる仕事を探しており落ち着いたら現職を退職しようと思っています。

物流事務に向いてるのは「業務量が多くても効率的に仕事をこなせる精神的にタフな人」

業務量が多くても効率的に仕事をこなせる精神的にタフな人です。

現職は業務量がかなり多いため、効率的に仕事ができる方が向いてると思います。よってExcelがプロ並みに使える方やマクロなどを扱える方。キーボード操作もブラインドタッチができる方がいいと思います。

もちろん定時内の仕事では終わらないため、早出、残業、休出ができる方。休憩を挟むと業務が滞るため喫煙をしない方や我慢出来る方が良いかと思います。

また精神的に追い詰められる部分もあるので他人の意見を受け流せるような方がいいと思います。